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鍛件需要每片都是（shì）一致的，沒有任何多孔性（xìng）、多餘空間、內含物或（huò）其（qí）他的（de）瑕疵。這種方法生產的元（yuán）件，強度（dù）與重量比（bǐ）有（yǒu）一個高的（de）比率。

鑄件是用（yòng）各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即（jí）把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射（shè）、吸入或其它澆鑄方（fāng）法（fǎ）注入預先準（zhǔn）備好的鑄型中，冷卻後（hòu）經（jīng）打磨等後續加工手段後，所（suǒ）得到的具（jù）有一定（dìng）形狀，尺寸和性能的物件。

無論是鑄件還是鍛件，要想保證產品的（de）質量就必須（xū）對工件進行無損檢測，但是由於兩（liǎng）種類（lèi）型工件的內部組織不同（tóng），所（suǒ）以檢測方法以（yǐ）及檢測注意事項也不同。

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視頻作者（zhě）：定襄縣億欣源法蘭加工（gōng）有限公司

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鍛件成型技術有哪些（xiē）？

鍛件成（chéng）型（xíng）技術可通過冷精鍛成型、熱精（jīng）鍛成型、溫精鍛成型、負荷成型（xíng）、閉塞鍛造、等溫（wēn）鍛造（zào）、分流鍛造等（děng）不同鍛造成型技術，鍛件（零件、工件）成型後，僅需要少量加工（gōng）或不再加工，就可以用（yòng）作機（jī）械構件（jiàn）的成型（xíng）技術。

1、冷精鍛成型

鍛件廠將不加熱的金屬（shǔ）材（cái）料直（zhí）接進行鍛造，主要包括冷擠壓（yā）和冷鐓擠（jǐ）。冷精鍛成型技術比較適合多品種小批量生產，主要用（yòng）來製造汽車、摩托車的各種零部件以及一些齒形（xíng）零（líng）件。

2、熱精鍛成型

主要是指在再結晶（jīng）溫（wēn）度之上的精密（mì）鍛造成型工藝。熱精鍛成型（xíng）工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設備精度要求較高，鍛造時坯料體積必須嚴格控製，否則模具內部易產生較大壓（yā）力，故在設計閉式模鍛模具時，通常（cháng）運用分流原理來解決此問（wèn）題（tí）。目前，我（wǒ）國載重汽車所用的直齒錐齒輪大多（duō）采（cǎi）用此方法生（shēng）產。

3、溫精鍛（duàn）成型（xíng）

是在（zài）再結晶溫度以下某個合適的溫度下進行的精密鍛造（zào）成型工藝。但（dàn）溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模（mó）具材料力學和模具本身要求高（gāo），通常需要采用專門的高精度鍛造設備。溫精鍛工（gōng）藝一般比較適合大批量生產（chǎn），鍛造中等（děng）屈（qū）服強度材料。

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環形鍛件是鍛造行業中的一種鍛件。它是一種環形物體（tǐ），其中金屬（shǔ）坯料（不包括板（bǎn）材（cái））施加外力，並通過塑性（xìng）變形要求成為合適的壓縮（suō）力。該力通常通過使用錘子或壓力來實現。鍛造過程產生（shēng）細晶粒結（jié）構並改善金屬的物理性能。環鍛件在日常生活中（zhōng）隨處可見，是一種工業產品。環形鍛件在（zài）我國已（yǐ）有數千年的曆史。機器鍛造是在各種鍛造（zào）設備上使用鍛造工具進行的。根據使（shǐ）用的（de）設備和（hé）工（gōng）具的不（bú）同，機鍛可分為（wéi）四（sì）類：自由鍛造、模（mó）型鍛（duàn）造、輪胎模鍛和（hé）特殊鍛造。

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