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車輪鍛件熱處理是根據車輪鍛件類型及所用原材料，合理製定熱處理工藝參數。主要是加熱溫度（dù）、保溫時間（jiān）和冷卻速度，並通過充分協調加熱技術和冷卻技術，即（jí）加熱設備（bèi）、加熱速（sù）度以及加熱氣氛和冷卻（què）裝置、冷卻介質（zhì），以獲得車輪鍛件需要的（de）金相組織、力學性能和使用性能。充分發揮材料的潛在能力，又避免出現（xiàn）熱處（chù）理缺陷（xiàn）（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理（lǐ）是（shì）車輪鍛件成形一個 很重要又不（bú）可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱（rè）車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱（rè）處理工藝水平對零件的性能、精度、穩定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用；同時，車輪鍛件原材料（liào）、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影（yǐng）響車輪鍛件熱處（chù）理質，兩者密（mì）切相關,密不可分。

車輪鍛件鍛造加工後（hòu）組織狀態是什麽樣的？車輪鍛件熱（rè）處理是使固態金屬通過加熱、保溫、冷卻（què）的方法，改變其內部（bù）組織，從而（ér）獲得需要的力學性能和使用性能的工藝過程。

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視頻作者：定襄（xiāng）縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件質量的檢驗包括外觀質量及內部質（zhì）量的檢驗。外觀質量檢（jiǎn）驗（yàn）主要指鍛件的幾何尺寸（cùn）、形（xíng）狀（zhuàng）、表麵狀況等項目的檢驗；內部質量（liàng）的檢驗則主要是（shì）指（zhǐ）鍛件（jiàn）化學成分、宏觀組織、顯微組織及力學（xué）性能等（děng）各項目的檢驗。

具體說來，鍛件的外觀質量檢驗也（yě）就是檢查鍛件的形狀、幾何尺寸（cùn）是否符合圖（tú）樣的規定，鍛件的表麵是（shì）否有缺陷（xiàn），是什麽性質的缺陷（xiàn），它們（men）的形態特征是什麽。表麵狀態的檢驗內容一般是檢查鍛件表麵是否有（yǒu）表麵裂紋（wén）、折疊、折皺、壓（yā）坑、桔皮、起（qǐ）泡、斑疤、腐蝕坑、碰傷、外（wài）來物、未充滿、凹坑、缺肉、劃痕等缺陷。而內部質量的檢驗就是檢查鍛件本身的內在質量，是外觀質量檢查無法發現的（de）質量狀況（kuàng），它既包含檢查鍛（duàn）件的內部缺陷，也包含檢查鍛件的力學性能，而對重要件、關（guān）鍵件或大型鍛件還應進行化學成分分析。

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鍛件鍛造廠如何檢驗原材料質量？

鍛件廠（chǎng）的生產原材料（liào）主要（yào）是各類鋼（gāng）材，在鋼（gāng）出廠前廠家一般（bān）都應進行檢驗，以合格品（pǐn）供（gòng）貨，但是通常鍛件廠都是從鋼材銷售公司購買，作為生產鍛件的廠家也應該進（jìn）行必要的檢驗。鍛件廠檢（jiǎn）驗（yàn）原材（cái）料時可（kě）以采用普查或者抽查的方式進行。檢驗的項目可以根據鍛件原材料的種類和鍛造的使用要求確定。

1、抽樣檢查化學成分。用火花鑒別、磁感應法和光譜分析等方（fāng）法檢查鍛件使用的材料是否出現混裝現象（xiàng）。

2、外觀檢查，確定（dìng）表麵有（yǒu）無缺陷及缺陷的程度、有無脫碳現象。

3、檢驗材料是否符（fú）合（hé）尺寸與形狀公差的要求。

4、通過斷裂（liè）試驗檢查材料內部縮孔和（hé）白點，通（tōng）過熱斷裂試驗檢查鍛件原材料的熱脆性。

5、鍛件（jiàn）廠還可以宏觀和微觀的夾雜物檢驗；通過硫印（yìn）試驗檢查鋼中硫的偏西，並確定其偏析（xī）區。

6、用顯微鏡檢查晶粒度；檢查金相組織。

7、無損檢查超聲（shēng）波探傷、磁力探傷或渦流檢（jiǎn）查。

8、通（tōng）過鐓粗試驗檢查材料的鐓粗性能；通過拉伸試（shì）驗、硬度試驗、衝（chōng）擊試驗等檢驗力學性能。

9、淬透性試驗，當用一個新爐號的原材料時，鍛件廠先製（zhì）造一小批鍛件，並進行熱處（chù）理，然後進行檢查，確定出該爐號材料的熱處理（lǐ）製度。

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