鍛件通過塑性（xìng）變形塑造要求（qiú）的形狀或合適的壓縮（suō）力的物件。通（tōng）過使用鐵（tiě）錘或壓力來實現。金屬經過鍛造（zào）加工後（hòu）能改善其組織結構和力學性能，鍛造加（jiā）工能保證金屬纖維組織的連續性，使鍛件的纖維組織（zhī）與鍛件外形保持一致，金屬流線完整（zhěng），可保證零件具有良好的（de）力學性能與長的使用壽命。熱模鍛的工（gōng）藝流（liú）程為：鍛坯下料；鍛坯（pī）加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊（biān）；衝孔；矯正；中間檢驗，檢驗（yàn）鍛（duàn）件的（de）尺寸（cùn）和表麵缺陷；鍛件熱處理，用以（yǐ）消除鍛造應力，改善金屬切削性能；清理，主要是去除表麵氧化皮；矯正；檢查，鍛件要經（jīng）過外觀和硬度（dù）檢查，還要經（jīng）過化學成分分析、機械性能、殘餘應力等檢驗和無損（sǔn）探（tàn）傷。　鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及（jí）其（qí）合金。材料的原始（shǐ）狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末（mò）和液態金屬。鍛（duàn）造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛（duàn）、閉式鐓（duì）鍛。鍛模的運動（dòng）方式，鍛造又可分為擺輾（niǎn）、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜（xié）軋等（děng）方式（shì）。擺輾（niǎn）、擺旋鍛和（hé）輾環也可用精鍛加工。鍛件（jiàn）需要每（měi）片都是一致的（de），沒有多孔性、多餘空間、內含物或其他的瑕疵。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截麵；可收縮的長度、可伸展（zhǎn）的橫截麵（miàn）；可改變的長度、可改變的橫截（jié）麵。柴油（yóu）機所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連（lián）杆、活（huó）塞杆、活塞頭、十（shí）字頭（tóu）銷軸、曲（qǔ）軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪（lún）和染油泵體（tǐ）等十餘種。