億欣源鍛件（jiàn）廠鍛件（jiàn）淬火裂（liè）紋對鍛件質量影響較大，為了避（bì）免淬火裂紋出現，應該采用（yòng）合理的熱處理工藝（yì），控（kòng）製加熱速度與（yǔ）冷卻質量，減（jiǎn）少加熱缺（quē）陷與溫度（dù）盈利，避免（miǎn）鍛件中存在（zài）較為嚴重的冶金缺陷與（yǔ）殘餘盈利，淬火後應該及時回火。

鍛件廠在生產力學性能（néng）與表麵硬度要求高的大型鍛件，鍛後要經（jīng）粗（cū）加工，再進行調質熱處理或表麵（miàn）淬（cuì）火。在鍛件廠熱（rè）處理時，由於溫度急劇變化，將產生很大的溫度應（yīng）力。由於相變還產（chǎn）生組織應力，和鍛（duàn）件存在的（de）殘餘應力疊加，合成的拉應力值如果超過材料的抗拉強度，並且沒有塑（sù）性變形鬆弛，將會產（chǎn）生各種形式的開裂和裂紋（wén）。如鍛件（jiàn）縱向、橫向、表麵和中（zhōng）心裂紋（wén），表麵龜裂和表層剝離等。

由於大型鍛件截麵尺寸大，加熱、冷卻時溫度分布不均勻，相變過程複雜，殘餘應力大，而且程度不同地存（cún）在著各（gè）種宏觀和微觀缺陷，塑性差，韌性低，這都能加劇裂紋萌生與擴展的過程，往（wǎng）往形成（chéng）即（jí）時的或延時的開裂破壞，甚至炸裂與自然置裂等，造成鍛件廠的經濟損失。

億欣源鍛件廠車輪鍛（duàn）件熱處理是根據車輪鍛件類型（xíng）及所用原材料，合理製定熱（rè）處理（lǐ）工藝參數。主要是加熱溫度、保（bǎo）溫時間和冷卻速度，並通過充（chōng）分協調（diào）加熱技術和冷卻技術，即加熱設備、加熱速度以及加熱氣氛和（hé）冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件需要的（de）金相組織、力學性（xìng）能和使用性能。充分發（fā）揮材料（liào）的潛在能（néng）力，又避免出現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不（bú）正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形一個很重要又不可少的加工工序（xù）。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要（yào）通過熱處理才能成為合格零（líng）件（jiàn），熱處理工（gōng）藝水平對（duì）零件的性能、精度、穩定性和使用壽命的保證及（jí）提高都起著（zhe）決（jué）定性作用；同時，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱（rè）處理質，兩者密切相關,密不可分。

車輪鍛件鍛造加工後組織狀態是什麽樣的？車輪鍛件熱（rè）處理（lǐ）是使固態金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法，改變（biàn）其內部組（zǔ）織，從而獲得需（xū）要的力學（xué）性能和使用性能的工藝過程。